Identificación Volkswagen. Al presentar el GTI Concept, anticipa el futuro hatchback eléctrico

¿Estás listo para que el hatchback perfecto y atractivo se vuelva eléctrico? Volkswagen prepara al sector con su identificador a la antigua usanza. El concepto GTI en IAA Mobility 2023, que busca unir los 48 años de historia del GTI de combustión con el futuro eléctrico de VW.

Si el auto rojo que se muestra aquí te resulta familiar, probablemente estés pensando en un VW ID. El concepto 2all que debutó a principios de este año. La similitud no es una coincidencia: los diseñadores de Volkswagen tenían en mente el GTI al diseñar este concepto y, como tal, aquí encontrará casi las mismas características, aunque con colores negro y rojo. Hay fascias delantera y trasera más deportivas y se monta sobre ruedas inspiradas en el Mk1 GTI. Las luces traseras son más oscuras y el spoiler sobre la escotilla se mezcla con el borde negro alrededor de la ventana. La parrilla también está oscurecida con adornos rojos y, por supuesto, encontrarás la marca GTI en todas partes.

Llegados a este punto, nos gustaría hablaros de la fuerza motriz que hay detrás de este enérgico hatchback rojo. Por ahora, VW no tiene nada que decir más que que es un monomotor de alto rendimiento que cuenta con un bloqueo electrónico del diferencial en las ruedas delanteras. También ofrecen una amplia gama de personalización a través del sistema GTI Experience Control, que puede ajustar todo, desde la suspensión hasta la sensación y el sonido de la dirección e incluso crear puntos de cambio simulados que imitan a los GTI de décadas pasadas.

Hablando de décadas pasadas, encontrarás más bondades vintage en el interior, y no solo en los asientos estampados. Logro personal. El interior digital del 2all con pantallas duales continúa, pero VW ofrece múltiples configuraciones en el ID. Concepto GTI que incluye pantallas de indicadores clásicas. ¿Te apetece pasear en un Mk2 GTI? Puedes configurarlo y, si te encuentras en Nürburgring, por ejemplo, el head-up display mostrará un diseño de la pista en la esquina inferior del parabrisas. Mientras tanto, el piloto puede realizar un seguimiento de los tiempos por vuelta… que también se muestran en el parabrisas.

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Se desconoce si la tecnología llegará a producción, pero VW dice que el interior con una pantalla central de 12,9 pulgadas, una pantalla para el conductor de 10,9 pulgadas y una variedad de controles físicos están cerca de la producción. El fabricante de automóviles también afirma categóricamente el documento de identidad. El GTI Concept es «el primer vistazo al apasionante futuro del GTI porque ya se ha tomado la decisión de entrar en producción». Y aunque el concepto está enfocado al desempeño, Volkswagen nos recuerda que no deja de ser un práctico hatchback capaz de transportar a cinco personas y 17.3 pies cúbicos de equipaje en el maletero.

¿Cuándo se hará realidad este concepto? Este es también un tema del que Volkswagen aún no está dispuesto a hablar. Pero puedes hacerte una idea del futuro en IAA Mobility 2023, donde id. El GTI Concept se mostrará a partir del 5 de septiembre.