Lamborghini celebra el 20 aniversario del Gallardo, su primer coche de producción con motor V10

Lamborghini celebra el 20 aniversario del Gallardo, su primer automóvil de producción con motor V10.

Apodado «Baby Lambo», el Gallardo con motor V10 fue el modelo más vendido de la marca en ese momento con 14,022 fabricados.

Después de diez años de producción de 2003 a 2013, el Lamborghini Diablo fue reemplazado por el Huracan en 2014.

Lamborghini está celebrando 20 años desde la presentación del ahora icónico Gallardo en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2003, donde llegó como el primer automóvil de producción de la marca italiana de autos deportivos con un motor V10.

El nombre de una famosa raza de toros de lidia, con un motor V10 Lamborghini Gallardo Apodado «Baby Lambo», fue el modelo más vendido de la marca en ese momento con 14,022 construidos a lo largo de la producción desde 2003 hasta 2013.

Se fabricaron varias variantes del Gallardo durante sus años de producción, incluida una variante convertible llamada Gallardo Spyder, mientras que el Gallardo Superleggera se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007.

Se desarrollaron varios prototipos de Gallardo a lo largo de los años después de que comenzara el desarrollo en 1987 como Proyecto L140. Se exploraron varias soluciones técnicas durante el desarrollo, incluido un V8 y luego un DOHC V90 de 5 litros y 10 cilindros con 500 hp.

Maurizio Reggiani, Director Técnico de Lamborghini de 2006 a 2022, afirma:

“Cuando comenzamos el proyecto con el nombre en clave ‘Baby Diablo’, se eligió un motor V8 y se decidió buscar un posible motor entre los que ya estaban en el mercado, incluido el Audi de 8 cilindros.

«Con la posterior adquisición por parte de Audi, se decidió producir un automóvil completamente nuevo con un marco tubular de aluminio, un motor de 10 cilindros, diseñado por Lamborghini, y transmisiones manuales y automáticas completamente nuevas».

Pero lo que realmente hizo que el Gallardo con motor V10 se destacara cuando salió al mercado fue su desempeño combinado con facilidad de conducción, confiabilidad y practicidad para el día a día.

En mayo de 2004, Gallardo inició la tradición de «donar» automóviles a la policía italiana que se utilizaban para fines especiales, incluido el transporte de órganos o medicamentos para salvar vidas.

El Gallardo LP 570-4 Squadra Corse, el más extremo de la gama Gallardo, se presentó pocos meses antes de que el último Lamborghini Gallardo, el Gallardo LP 570-4 Spyder Performante, saliera de la línea de producción en la histórica fábrica de Sant’Agata Bolognese.

Después de diez años de producción de 2003 a 2013, incluidas 32 variantes, el Diablo, el segundo Lamborghini lanzado bajo la empresa matriz Audi, fue reemplazado por el Huracan en 2014.