Las ganancias de Delta fallan, pero las acciones de DAL se disparan cuando las aerolíneas ven fuertes reservas de verano | Inversor de negocios diario

Aerolíneas delta (DAL) alto en el trimestre actual y mantuvo la orientación de todo el año el jueves, después de que las ganancias del primer trimestre estuvieran por debajo del número de visitas. Las acciones de DAL subieron el jueves temprano, elevando las acciones de otras aerolíneas.

Hace un día , aerolíneas americanas (AAL) elevó su pronóstico de ganancias pero todavía está por debajo de la opinión de consenso.

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El informe de ganancias de Delta da inicio a los resultados trimestrales de la aerolínea y la industria de viajes en general.

Ganancias delta

Estimados: Los analistas encuestados por FactSet esperaban que Delta alcanzara ganancias de 29 centavos por acción, frente a una pérdida de 1,23 dólares hace un año.

Se vio que los ingresos aumentaron casi un 36% a $ 12,675 mil millones. Pero esto marcaría el séptimo trimestre consecutivo de desaceleración del crecimiento de las ventas.

resultados: Delta reportó ganancias ajustadas por acción de 25 centavos. Los ingresos fueron de $ 12,759 mil millones.

Delta dijo en una declaración de ganancias el jueves temprano que sus resultados del primer trimestre «reflejan la fortaleza en el entorno de demanda subyacente y el impulso continuo en productos premium e ingresos por lealtad». Esto fue compensado por mayores costos de combustible y salarios.

«Con reservas anticipadas récord para el verano, esperamos que los ingresos del trimestre de junio crezcan entre un 15% y un 17% con un crecimiento de la capacidad del 17%, año tras año», dijo el presidente de Delta, Glenn Hauenstein, en el comunicado.

perspectivasPara el segundo trimestre actual, Delta se guió por un aumento de ingresos del 15 % al 17 %, frente a las estimaciones de un aumento del 5,6 %. Guió EPS de $ 2.00 – $ 2.25, también por encima de las expectativas de $ 1.66.

Para todo el año, Delta reafirmó su guía de ganancias por acción de $5 a $6, con el punto medio en $5,50. También apoyó el objetivo de aumentar los ingresos en un 15%-20% y el flujo de caja libre de más de $2 mil millones.

En el punto medio de $ 5,50, la guía de EPS para 2023 está por encima del pronóstico de Wall Street de $ 5,36, lo que representa un aumento de aproximadamente el 68 % con respecto a 2022. Volviendo al informe del jueves, el consenso de los analistas esperaba un aumento del 10 % en los ingresos para todo el año. gratis. Flujo de caja $2.016 mil millones.

flecha DAL

Las acciones de Delta Air Lines subieron un 2,6% en la actividad previa a la comercialización del jueves. Cayeron un 2,4 por ciento a 33,74 en las operaciones bursátiles del miércoles. Las acciones de DAL cerraron justo por debajo del promedio móvil de 200 días. Está muy por debajo de la caída promedio de 50 días.

Las acciones de AAL subieron un 2,2% y las acciones de UAL un 2,9% el jueves temprano. Las acciones de American Airlines cayeron un 9,2% y las acciones de United Airlines cayeron un 6,5% el miércoles.

Las acciones de AAL cayeron fuertemente por debajo de su línea de 200 días el miércoles.

Los temores de recesión golpean el mercado. Los temores de Warren Buffett golpean estas acciones

Las acciones de las aerolíneas aumentan las expectativas de ganancias, pero no lo suficiente

American Airlines elevó su pronóstico de ganancias para el primer trimestre el miércoles, pero aún estaba por debajo de las opiniones de consenso.

La compañía ahora espera ganancias por acción de entre 1 y 5 centavos para el trimestre, por encima de la guía anterior de ganancias estables en comparación con el mismo trimestre del año pasado. El punto medio de orientación de 3p fue más bajo que el pronóstico de 5c de los analistas encuestados por FactSet. FactSet posteriormente redujo su número de consenso a 4 centavos.

American también dijo que espera un aumento del 25,5% en sus ingresos totales por milla de asiento disponible, en línea con la orientación anterior.

A mediados de marzo, a medida que se acercaba la temporada de ganancias, United Airlines informó las ganancias del primer trimestre, lo que generó preocupaciones sobre la demanda.

La advertencia de ganancias sorprendió al mercado. Y aunque las empresas de otros sectores advirtieron sobre los riesgos de recesión, las aerolíneas deberían haber esperado una fuerte demanda en ese momento. Los viajes aéreos comerciales se están recuperando después de la pandemia de Covid-19.

A diferencia de United, a mediados de marzo Delta Air Lines mantuvo su perspectiva para el primer trimestre. Ella dijo que la demanda de viajes es fuerte y cada vez más fuerte.

El CEO de Delta, Ed Bastian, dijo que los temores de recesión no se están desvaneciendo Reuters el miércoles que la aerolínea duplicará los viajes premium más lucrativos para defenderse de la recesión económica.

La aerolínea planea ofrecer 15 000 asientos adicionales por día en toda su red este año en comparación con antes de la pandemia. Ella se negó a compartir más detalles.

El 6 de abril, United Airlines dijo que amplió sus vuelos en un 25 % en comparación con el año anterior, citando un «fuerte aumento» en la demanda de viajes fuera de los Estados Unidos.

El transportista informó Q1 a última hora del 18 de abril.

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