acordamos. Así avanza la prensa italiana con la noticia de que Miguel Oliveira ya ha firmado contrato con RNF, que será equipo Aprilia a partir de 2023, al mismo tiempo que pone cada vez más cerca a Alex Rins de poner rumbo a LCR Honda.
Aunque todavía falta confirmación oficial, todo indica que habrá una posibilidad real de que los futuros rumores de Miguel Oliveira finalmente lleguen a su fin, informando Sky Sport Italia que el portugués ya firmó hasta 2024 con el chasis Razlan Razali.
De ser cierto, el portugués puso fin entonces a una vinculación de seis años con el chasis austriaco -empezó en 2017 en Moto2, aunque tuvo su primera clase en 2015 en Moto3, antes de poner rumbo al Leopard Racing- y irá por primera vez a los mandos de A. motocicleta que no es RC16 en la categoría principal de motocicletas, donde ha ganado cuatro hasta ahora.
El mismo sitio también informa que Alex Rins, actualmente piloto del Team Suzuki Ecstar, está cada vez más cerca de formalizar el contrato con el LCR Honda de Lucio Cecchinello, habiendo estado inicialmente supuestamente más cerca de Gresini, como Oliveira, en la clase Primera.
Hasta el momento no hay confirmaciones oficiales al respecto, ni en el caso del portugués ni del Rin.
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