El ministro italiano ‘abre las puertas’ a Tesla y Musk

Tesla ha expandido su presencia de fabricación más allá de los EE. UU. en este momento, con ubicaciones de gigafábricas ahora en China y Alemania, junto con las de su mercado local. Antes del anuncio del fabricante de automóviles de una nueva ubicación de gigafábrica que se espera para fin de año, un país europeo está alentando al fabricante de EE. UU. a considerarlo para futuras empresas.

El ministro italiano de Infraestructura y Transporte, Matteo Salvini, dijo que el país «se abrirá [its] «Como dijeron Tesla y el CEO Elon Musk en un seminario web organizado por el medio italiano, las puertas están abiertas de par en par. El mensajero y descrito en un informe Teslarati. Salvini se refirió a la industria automotriz en declive de Italia durante el evento en línea y dijo que el país quiere atraer inversión y capital extranjeros.

“Mirando una foto de Elon Musk, uno de los principales genios innovadores. Y quiero que trabaje más en Italia, Italia e Italia. Quiero crear un polo de atracción de inversiones y capitales extranjeros, que se convierta en un punto de referencia para la innovación”, dijo Salvini durante el webinar.

Salvini también mencionó brevemente el proceso regulatorio en Alemania, que supervisó la construcción de la Gigafactory Berlin-Brandenburg de Tesla, un sistema que el director ejecutivo Elon Musk criticó por llevar demasiado tiempo. Salvini sugiere que llevar la producción a Italia podría ser un proceso de apoyo más sencillo para el fabricante de automóviles estadounidense.

«Dado que ya no hay industria automotriz en Italia, cuando estaba en Viminale y hoy pedí viajar en un automóvil italiano, sino en un automóvil alemán, invitar a Elon Musk a invertir en Italia y abrir en Italia es uno de los objetivos ambiciosos. nos propusimos. Al aterrizar en Alemania, sé que tiene algunos problemas y le estamos abriendo las puertas de par en par», agregó Salvini.

Históricamente, Italia ha sido el hogar de fabricantes de automóviles de lujo como Ferrari, Lamborghini y Maserati. Sin embargo, ninguna empresa es la primera vehículos eléctricos Para ser lanzado antes de 2023. Comparativamente, Tesla ofrece cuatro vehículos eléctricos y la compañía actualmente tiene un dominio absoluto en la industria de los vehículos eléctricos. Tesla recién abrió su primera fábrica europea a principios de este año con Giga Berlín, aunque la ubicación ya ha comenzado Planes de expansión.

Curiosamente, las máquinas de fundición de Tesla para sus vehículos son fabricadas por una empresa italiana llamada ITRA, y la empresa construyó recientemente una máquina para fabricar el Cybertruck. Las máquinas «Gigapress» juegan un papel clave en la fabricación de los vehículos de una sola pieza de Tesla, por lo que al menos un elemento de la producción del fabricante de automóviles estadounidense ya está en el país.

Recientemente, Tesla abrió su red Supercharger en Italia a vehículos que no son de Tesla como parte de un programa piloto para probar la adición de otras marcas a su red de carga. Según un memorando de la Casa Blanca publicado a principios de este año, se espera que la función llegue a los EE. UU. a finales de año.

Publicado originalmente Evennex. Por Peter McGuthrie

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