El Cadillac 2023 Lyriq SUV recorrerá 300 millas y ofrecerá dos colores nuevos, pero está aumentando el precio de las estimaciones iniciales.
General Motors abrirá los pedidos para los modelos de tracción trasera y tracción total del Lyriq, un SUV de dos filas, a partir del jueves.
El Lyriq con tracción trasera comenzará en $62,990, un alto precio de $3,000 de la versión Lyriq Debut. El modelo de tracción total comienza en $64,990. Las entregas iniciales del modelo con tracción en todas las ruedas comenzarán a principios del próximo año, y el rango estimado de la EPA para este modelo se anunciará a medida que comiencen los enfoques de producción.
Para fomentar la adopción, GM también ofrecerá opciones de envío especiales, como créditos de envío generales o un descuento en la instalación en el hogar. Cadillac también presenta dos nuevos colores exteriores: azul metalizado de lujo y blanco cristal.
“Estos son pasos importantes para Cadillac a medida que cumplimos nuestra promesa de ofrecer un vehículo eléctrico que ofrezca más de 300 millas de alcance y avance hacia una cartera de vehículos totalmente eléctricos para 2030”, dijo Rory Harvey, vicepresidente global de Cadillac, el lunes. .
El Lyriq de tracción trasera obtendrá una potencia estimada de 340 caballos de fuerza y 325 libras-pie. de torque y se espera que el modelo AWD, con la adición de un segundo tren motriz, entregue 500 caballos de fuerza y 3,500 libras-pie de capacidad de remolque.
Harvey dijo que Cadillac tiene 250.000 colectores manuales y «el tiempo dirá cuántos de ellos se convierten en ventas reales». Pero entre los interesados en Lyriq, el 70% son nuevos en Cadillac y el 68% son más jóvenes, lo que reduce la edad promedio de los clientes de la marca.
Es importante destacar que Harvey dijo que alrededor de un tercio de los interesados en el vehículo son de la parte occidental de los Estados Unidos, donde Cadillac normalmente no ha tenido ventas sólidas, por lo que «estamos muy satisfechos» con el aumento potencial de las ventas en la costa oeste. .
El Lyriq es fundamental para el éxito de las marcas de lujo de GM, dado que General Motors ha marcado a Cadillac como la primera de sus marcas en tener una familia de autos totalmente eléctricos para 2030.
Mayor rango, mayor precio
El Lyriq es el primer vehículo eléctrico en la línea de Cadillac y será la piedra angular del futuro de Cadillac.
Un sedán insignia hecho a mano llamado Celestiq ha sido ridiculizado, pero Cadillac no ofrece una fecha de lanzamiento.
Cadillac tiene planes futuros para un SUV pequeño similar al compacto XT4, así como un SUV de tres filas de asientos más grande y un SUV de tamaño completo que los líderes de Cadillac han descrito como inspirados en el Escalade.
El lunes, Harvey insinuó a los periodistas que «Up to the Next» es un automóvil eléctrico comparable al XT4.
Harvey dijo que el Lyriq, que se ensambla en Spring Hill Assembly en Tennessee, obtendrá un alcance estimado de 312 millas con una carga completa. GM pudo aprovechar esas 12 millas adicionales gracias al sistema de recuperación de energía de la plataforma Ultium de GM, que, durante el frenado, captura y reutiliza la energía desperdiciada de la batería para extender la carga.
El Ultium, que alimenta y conduce todos los próximos vehículos eléctricos nuevos de GM, podría ayudar a reducir la energía de la batería necesaria para calentar el vehículo. General Motors dijo que podría aumentar la velocidad de carga y mejorar la forma en que se conduce el automóvil. La camioneta GMC Hummer EV 2022, ahora presentada, está en la plataforma Ultium, pero el Chevrolet Bolt y el Bolt EUV no.
En abril de 2021, GM dijo que Lyriq comenzaría en menos de $ 60,000, pero la portavoz de GM, Paige Tattoli, dijo que se trataba de una oferta privada.
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“Con el lanzamiento de Lyriq Debut Edition 2023, hemos ofrecido un precio especial a nuestro primer cliente EV de $ 59,990”, dijo Tatoli. «A medida que avanzamos en el ciclo de vida normal de un vehículo, hemos ajustado los precios para reflejar el contenido del vehículo».
El precio inicial de $62,990 para el modelo RWD es competitivo en el segmento de los SUV medianos de lujo, dijo Tatulli.
Eso es exacto considerando que el precio inicial estimado para el BMW iX 2023 es de $85,000, según Kelley Blue Book. Se espera que el precio del Mercedes-Benz EQC 2023 comience en $70,000. El Jaguar I-Pace 2022 comienza en $69,900. Se espera que el Tesla Model Y SUV 2023 comience en $ 61,000.
Harvey dijo que un aumento de precio de $3,000 no refleja necesariamente un aumento en los costos de los bienes.
«No creo que haya sido una cosa aislada, son varias cosas que se han tenido en cuenta», dijo Harvey a los periodistas. “Nuestra intención, cuando abrimos el banco de pedidos para la primera emisión, era ajustar los precios” para los modelos de ciclo de vida normal.
No se agrega contenido a los modelos regulares, dijo, «el único cambio es la capacidad de pedir tracción total».
Opciones de envío
Para fomentar la adopción de vehículos eléctricos, Cadillac ofrece un trato a los clientes de Lyriq.
Todos aquellos que compren el 2023 pueden elegir entre dos años de créditos de carga públicos ilimitados en las estaciones de carga EVgo o un crédito de hasta $1,500 para instalar su cargador doméstico a través de Qmerit, una red nacional que ayuda a los propietarios a encontrar instaladores calificados de equipos de suministro de vehículos eléctricos.
Los clientes que eligen el crédito de instalación del cargador doméstico pueden usar una «instalación profesional calificada de un cargador de nivel 2» o un tomacorriente de cargador rápido de 240 V CC en el hogar a través de Qmerit. El cargador de nivel 2 utiliza un tomacorriente de CA estándar de 120 V.
«La oferta» elevará las experiencias de los clientes y les ayudará a «lograr una transición más fluida y transparente a la conducción totalmente eléctrica”, dijo Harvey. «La experiencia de carga establecerá el estándar para las experiencias de los clientes eléctricos».
Los $1,500 deberían cubrir la mayor parte del costo de instalar un soporte de pared básico de carga rápida, dijo Chris Hay, gerente de la red global de distribuidores de Cadillac.
Cadillac dijo en un comunicado que los cargadores internos de nivel 2 pueden agregar hasta 52 millas de alcance por hora de carga. El cargador rápido de CC proporciona aproximadamente 76 millas de alcance en aproximadamente 10 minutos de tiempo de carga.
Lyriq viene con un cargador portátil de dos niveles que se puede usar en tomas de corriente de 120 V y 240 V. A través de Cadillac, los clientes pueden comprar estaciones de carga montadas en la pared más rápidas. Cadillac dijo que un tomacorriente de 240 voltios o un cargador de pared podría reducir el tiempo de carga de una batería agotada de tres días a la noche.
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