Había algo diferente en uno de los aviones de combate estadounidenses que sobrevolaron el Estrecho de Ormuz la semana pasada para disuadir a Irán de apoderarse de los petroleros.
Tres estrellas verdes son claramente visibles en el F-16, cola 2137, en fotos del Departamento de Defensa recientemente publicadas de la aeronave sobre el estrecho y la base aérea de Al Dhafra, Emiratos Árabes Unidos. Los F-16 se despliegan en el Comando Central desde la Base Aérea de Aviano, Italia, como parte del Escuadrón Expedicionario de Cazas 555.
Los F-16 se unen a los A-10, los barcos estadounidenses patrullan el área para disuadir a Irán de apoderarse de los barcos mercantes, el Pentágono envía F-35, el barco de asalto anfibio USS Bataan y los Marines para la región en las proximas semanas.
Pero las marcas de muerte en Tail 2137 en particular apuntan a una de las hazañas de combate aéreo más impresionantes de las últimas décadas: una muerte triple para una sola misión durante la misión de la OTAN de 1994 sobre Bosnia y Herzegovina.
Según la Fuerza Aérea, la misión de 1994 fue la primera triple muerte de una sola misión realizada por un piloto de la USAF desde la Guerra de Corea.
«Puedo confirmar que el Escuadrón de Cazas Expedicionario 555 (Triple Níquel) tiene Tail 2137, que es el caza F-16 designado que logra 3 derribos aire-aire sobre Bosnia», dijo el coronel Mike Andrews, portavoz de Air Force Central (AFCENT), a Air & Space Magazine.
El hat-trick asesino ocurrió el 28 de febrero de 1994, cuando el entonces Capitán. Robert Gordon «Wilbur» Wright volaba el avión como parte de la Operación Negativa a Volar, una operación de la OTAN para imponer una zona de exclusión aérea de la ONU durante el conflicto en los Balcanes.
serbio seis J-21 Jastreb Los cazas fueron vistos atacando una fábrica y dos F-16 del 526º Escuadrón de Cazas que operaban desde Aviano participaron en lo que se conoció como el incidente de Banja Luka.
Un cuarto J-21 fue derribado el mismo día por otro F-16 pilotado por el Capitán Stephen L. «Yogi» Allen. Se perdió un quinto J-21 serbio, pero EE. UU. no registra esto como una muerte de caza estadounidense. El incidente fue la primera acción de combate en la historia de la OTAN. Según la coalición. Wright derribó ambos aviones en minutos usando un misil AIM-120 AMRAAM y dos AIM-9 Sidewinder. en la USAF.
En fotos históricas publicadas por la Fuerza Aérea, Tail 2137 anteriormente tenía tres marcas de muerte que parecían un águila bicéfala, que es el escudo de armas de Serbia. Pero esas marcas han sido reemplazadas desde entonces por estrellas verdes. El hijo de «Wilbur» Wright, el Capitán de la Fuerza Aérea Jet Wright, piloteó el mismo avión mientras estaba en servicio activo el año pasado, según Asuntos Públicos Base de la Fuerza Aérea de Aviano.
Es raro que un avión esté en el inventario activo con un derribo aire-aire en el Ejército de EE. UU. El último derribo aire-aire estadounidense de un avión enemigo fue en 2017 sobre Siria, cuando un Super Hornet F/A-18 de la Marina de los EE. UU. Cerca Un caza Su-22 sirio que, según Estados Unidos, está lanzando bombas sobre sus socios kurdos, las Fuerzas Democráticas Sirias. a tiempoEl Pentágono dijo que era la primera vez que pilotos estadounidenses derribaban un avión tripulado desde 1999.
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