febrero 26, 2024

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Parece que faltan tornillos en el avión de Alaska Airlines

Parece que faltan tornillos en el avión de Alaska Airlines

En esta fotografía publicada por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, el investigador a cargo John Lovell inspecciona el área de conexión del fuselaje del vuelo 1282 de Alaska Airlines en Portland, Oregon, el 7 de enero de 2024.

Junta Nacional de Seguridad en el Transporte vía AP

Parece que faltan pernos en el sello de una puerta que explotó en el aire en un Boeing 737 Max 9 operado por Alaska Airlines el mes pasado, según un nuevo informe de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.

El accidente del 5 de enero dejó un gran agujero en el costado del fuselaje cuando el avión lleno de pasajeros partía de Portland, Oregon, y volaba a una altitud de unos 16.000 pies. El panel que explotó se utiliza para bloquear una salida de emergencia no utilizada.