mayo 2, 2024

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La empresa italiana TR Automobiles ha sido acusada de engañar a los consumidores sobre el origen de los coches chinos.

La empresa italiana TR Automobiles ha sido acusada de engañar a los consumidores sobre el origen de los coches chinos.

TR Automobiles no ha revelado que sus vehículos sean de origen chino, dijo la Autoridad de Competencia italiana.

Hace 2 horas

TR Automobiles, un pequeño fabricante de automóviles italiano, ha sido acusado de engañar a los consumidores sobre dónde se fabrican sus vehículos.

La compañía ha estado vendiendo vehículos chinos en Italia desde 2006, pero ahora enfrenta una investigación antimonopolio dirigida por la Comisión de Competencia italiana (AGCM) por tergiversar la apariencia de sus vehículos en su sitio web corporativo y campañas publicitarias. DR Automobiles está disfrutando de un año muy productivo en 2023, vendiendo alrededor de 24.200 vehículos en Italia en los primeros nueve meses, un aumento del 48% respecto al año anterior y lo que le otorga una cuota de mercado del 2%.

Noticias del automóvil Europa Según se informa, la autoridad italiana de competencia está especialmente interesada en los modelos DR y EVO de la empresa. Los vehículos vendidos en Italia incluyen el TR1 diminuto, el SUV cupé TR3, el SUV familiar TR4, el casi idéntico SUV TR5 y dos SUV más grandes llamados TR6 y TR7. Una camioneta pickup de su gama denominada PK8.

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La empresa ensambla vehículos de algunos fabricantes de automóviles chinos, incluidos Chery, JAC y BAIC. Las autoridades italianas, incluidos agentes de la policía fiscal, allanaron recientemente la sede de TR Automobiles y su empresa matriz en Donington.

«En algunos casos, omiten información relevante sobre su origen (de los vehículos), lo que sugiere que están fabricados íntegramente en Italia, aunque parecen ser vehículos de fabricación china», afirmó la AGCM en un comunicado.

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DR Automobiles fue noticia recientemente cuando lanzó el SUV todoterreno K2, el primer modelo de su marca Ickx en abril de este año. El K2 de DR se basa en el BAIC BJ40, pero presenta una serie de componentes personalizados, como una parrilla frontal de fibra de carbono.