mayo 20, 2024

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Italia y Francia acuerdan retrasar un año el cierre del túnel del Mont Blanc

Italia y Francia acuerdan retrasar un año el cierre del túnel del Mont Blanc

Dos camiones italianos utilizan el túnel del Mont Blanc el 8 de abril de 2002, el primer día en que se reabrió a camiones que transportaban 19 toneladas de carga. REUTERS/Robert Pratta/Foto de archivo Obtener derechos de licencia

MILÁN, 8 sep (Reuters) – Los importantes trabajos de mantenimiento en el túnel del Mont Blanc entre Italia y Francia han sido pospuestos hasta septiembre del próximo año, dijo el Ministerio de Transportes de Italia.

Se esperaba que esta semana se tomara una decisión sobre la reprogramación de los trabajos en el túnel del Mont Blanc de 11,6 kilómetros (7,2 millas) después de un acuerdo inicial entre los ministerios de transporte de Italia y Francia para solucionar los retrasos.

El Alpine Crossing, utilizado por más de 1,7 millones de vehículos el año pasado, debía permanecer cerrado durante 15 semanas a partir del lunes 4 de septiembre para realizar obras.

Durante una reunión el jueves, funcionarios italianos y franceses acordaron posponer obras clave por un año y discutieron un cronograma para reabrir el túnel de Freges de reemplazo dañado por un deslizamiento de tierra en la frontera francesa, dijo el Ministerio de Transporte de Italia.

Los túneles del Mont Blanc y Freges son vitales para las exportaciones de Italia a Francia, y existía la preocupación de que su doble cierre tuviera un coste económico severo.

Según el lobby empresarial italiano Assolombarda, 1,4 millones de camiones transportarán más de 12 millones de toneladas de mercancías a través de los dos túneles en 2021.

Informe de Federico Maggioni, editado por Keith Weir

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