I tecnici che hanno lavorato dalla strada durante il Covid, potrebbero non tornare

Quando Erica Horne ha ricevuto un’e-mail di lavoro nel maggio 2020 che la sua azienda sarebbe stata assente per il prossimo anno, ha capito subito che era tempo di vivere il suo sogno di lunga data di vivere fuori da un camion.

«Niente ha più senso della vita di un fan una volta che questo fatto diventa realtà», ha detto Horn, che ha vissuto a Oakland prima di trasferirsi sul suo camion. «Non avevo motivo, niente, che mi legasse a questo particolare luogo oa questa quantità di affitto».

Il porno non è solo. Molti lavoratori con lavori che consentono loro di lavorare da remoto durante la pandemia, hanno lasciato condizioni abitative stabili e si sono trasferiti a tempo pieno su camioncini. Questi lavoratori guidano a distanza da un luogo all’altro delle loro case, lavorano da hotspot Internet nei loro camion e trascorrono il loro tempo libero nella natura ed esplorando nuovi posti.

Mentre i vaccini vengono lanciati e gli stati iniziano ad aprirsi, alcuni lavoratori stanno tornando nei loro uffici. Ma molti lavoratori che hanno abbracciato la vita del camion non vogliono rinunciarvi.

È diventato uno stile di vita», ha detto Smriti Bhadurya, che vive nel suo furgone con suo marito Kartik Vasan e il loro cane Everest. Bhaduriya e Vasan hanno viaggiato sulla loro Dodge B200 Tradesman del 1977 da quando hanno lasciato Toronto nel agosto 2020.

«Siamo così felici in questa vita e nella libertà che dà», ha detto Bhadurya. «Non c’è nessuna scadenza in vista».

Come lo zaino in spalla all’estero, VanLife si rivolge a coloro che amano viaggiare o all’aria aperta che hanno il privilegio di lavorare in remoto e il budget per spendere migliaia di dollari per acquistare e costruire il proprio minivan. Possono trasferire denaro dall’affitto e dai pagamenti dell’auto in uno stile di vita di viaggi senza fine.

«Sono sempre stata una persona a cui piace viaggiare, ma allo stesso tempo sono sicuramente una persona a casa», ha detto Kylie Dillon, che lavora a distanza nel servizio clienti di Outdoorsy, una società di ritiro e noleggio camper. «Mi piace molto questo con la vita del camion, puoi sempre viaggiare ma la tua casa è sempre con te.»

Per alcuni, lavorare da un camion è meno un viaggio che un’alternativa all’affitto di un ufficio.

Kenzo Fong, CEO della startup tecnologica Rock, ha iniziato a lavorare dal suo camion nel maggio 2020 dopo che i suoi figli hanno iniziato a fare i compiti a casa durante la pandemia. Fong vive ancora nella sua casa di San Francisco, ma durante i giorni sale sul suo camion e sceglie una nuova posizione in città. Fong trascorre la giornata lavorando fuori dall’ufficio che ha allestito nel suo camion, facendo pause a piedi per godersi una varietà di luoghi e raccogliere le sue idee.

Fong lo preferisce a un tragitto di un’ora a tratta da San Francisco a Mountain View, in California, come ha fatto nel suo precedente lavoro a Il Google.

«Non riesco a immaginare di farlo di nuovo perché c’è così tanta flessibilità nel lavorare da qualsiasi luogo», ha affermato Fong, la cui azienda produce software per i lavoratori remoti.

«Internet è la cosa più importante», ha detto Fong, che ha un hotspot per AT&TE il Verizone sprint e T-Mobile. «Fondamentalmente ho tutti i principali vettori nel caso ne avessi bisogno.»

Questi requisiti Internet a volte richiedono soluzioni innovative. Horn racconta di aver trovato un ottimo campeggio a Sedona, in Arizona, ma di non aver trovato alcun buon segno. Quindi ogni mattina guidava per 30 minuti in una città vicina e si fermava davanti al negozio Staples dove finalmente riusciva a ottenere una solida connessione.

«Non è sempre magico», ha detto Horn con una risata.

Fare un lavoro dalle nove alle cinque può essere una seccatura per i lavoratori della vita. Per i lavoratori a tempo pieno come Horn, il tipico orario di lavoro significa che possono essere parcheggiati in un posto fantastico senza poterlo godere fino al fine settimana.

Ecco perché molti lavoratori del van lifestyle sono liberi professionisti, ha affermato Jes Schechler, fondatore di Sekr, un’app che aiuta le persone che vivono nei furgoni a trovare campeggi o punti Wi-Fi.

«Un nove-cinque nove è difficile ma possibile», ha detto Schiezler, che vive anche in un camion. «Il tipo di carriera a distanza che ti consente una maggiore flessibilità nel tuo programma è più facile da fare in questo stile di vita.»

Bhadauria e Vasan, per esempio, stanno facendo un lavoro basato su progetti.

Vasan lavora nel campo IT mentre Bhadauria lavora nel marketing digitale. I due trascorrono le prime ore della giornata all’aperto per poi andare subito al lavoro. Nel pomeriggio, si prenderanno una pausa dal lavoro ed esploreranno la loro zona o guideranno verso la loro prossima posizione. Indipendentemente da ciò, danno la priorità a catturare i tramonti ogni sera. Ironia della sorte, gran parte del loro lavoro effettivo viene svolto il sabato e la domenica.

«Non svolgiamo affatto attività nei fine settimana perché di solito è affollato, quindi i fine settimana finiscono per essere giorni lavorativi per noi», ha detto Vasan.