Lewis Hamilton ha anunciado que se unirá a Ferrari (NYSE:RACE) para la temporada de Fórmula 1 de 2025, provocando conmociones tanto en el deporte como en la industria automovilística. Los informes fueron revelados el jueves.
Hamilton, que ha ganado siete títulos mundiales con Mercedes desde que llegó en 2013, dejará el equipo de Fórmula Uno con sede en Brackley para reemplazar a Carlos Sainz en Ferrari.
Las acciones de Ferrari que cotizan en Estados Unidos y Milán, que cubren el negocio general del fabricante de automóviles de lujo, subieron más del 5% tras la noticia y la nueva orientación financiera de la compañía.
El grupo italiano de automóviles deportivos dijo que espera que las ganancias en los próximos tres años sean mayores de lo esperado debido a la fuerte demanda de su primer modelo SUV, que le ayudó a lograr ganancias récord para 2023.
Si bien Mercedes y Ferrari (NYSE:RACE) aún no han confirmado la medida, varias agencias de noticias Y Periodistas de Fórmula 1 Confirmaron la legitimidad del acuerdo.
El equipo Mercedes AMG Petronas F1 es Propiedad en tres partes iguales. Por el fabricante de automóviles alemán, el director del equipo Toto Wolff y Jim Ratcliffe INEOS.
Hamilton, que es el piloto más exitoso de la Fórmula 1 junto a Michael Schumacher, se unirá a Charles Leclerc en Ferrari (NYSE:RACE) después de que complete la próxima temporada, que comienza a finales de este mes, con Mercedes.
Anteriormente han circulado rumores sobre la salida de Hamilton de Mercedes, especialmente cuando su contrato expiró después de la temporada pasada, pero el británico ha firmado una extensión de dos años que ahora podría acortarse.
En enero, el jefe del equipo Ferrari, Wolff, firmó una extensión de contrato de tres años hasta el final de la temporada 2026, disipando los rumores de que podría… Se unió a Ratcliffe en el Manchester United.
En sus resultados financieros publicados hoy, Ferrari anunció un crecimiento de ingresos del 17,2% hasta alcanzar los 5.900 millones de euros para 2023, con un aumento de las entregas del 3,3% hasta 13.660 vehículos.
Los beneficios subyacentes se aceleraron un 31,8% hasta los 1.600 millones de euros, y el grupo italiano operó con un margen EBIT de más del 27%.
De cara al futuro, el grupo espera que los ingresos netos aumenten a más de 6.400 millones de euros.
Actualización de resultados de Ferrari – 13.42 p.m.
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