abril 30, 2024

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Guerra de Ucrania: el segundo buque de carga de trigo ucraniano llega a Turquía mientras Rusia sufre escasez de combustible

Guerra de Ucrania: el segundo buque de carga de trigo ucraniano llega a Turquía mientras Rusia sufre escasez de combustible

Todos los últimos acontecimientos de la guerra en Ucrania.

El segundo envío de trigo ucraniano llega a Estambul

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Un segundo carguero con trigo ucraniano llegó a Estambul a través del Mar Negro, según los sitios web de control del tráfico marítimo.

La operación de llegada tuvo éxito a pesar de las amenazas de Moscú de atacar los barcos que entraban y salían de Ucrania.

El Arwiat, un granelero con bandera de Palau, zarpó de Chornomorsk, cerca de Odessa, el viernes.

Este es sólo el segundo barco que utiliza el corredor marítimo establecido por Kiev, a lo largo de la costa occidental del Mar Negro, para eludir el bloqueo ruso.

En julio, Moscú se retiró de un acuerdo internacional que firmó en julio de 2022 y que garantizaba la exportación de productos agrícolas ucranianos a través del Mar Negro.

Este acuerdo habría permitido la exportación de aproximadamente 33 millones de toneladas de cereales en un año.

El primer barco, que transportaba 3.000 toneladas de trigo y también enarbolaba bandera de Palau, salió del puerto de Chornomorsk sin incidentes el martes antes de llegar a Estambul el jueves.

Kiev quiere establecer rutas de suministro a África para contrarrestar la influencia de Rusia, que este verano prometió a algunos países africanos entregarle trigo de forma gratuita.

Históricamente, Rusia y Ucrania han sido grandes potencias agrícolas cuya producción es fundamental para la seguridad alimentaria mundial.

La invasión rusa de su vecino y las sanciones internacionales impuestas a Moscú han desestabilizado los suministros y los mercados globales.

Las Fuerzas Armadas de Ucrania también llevan varias semanas trabajando para contrarrestar el control militar ruso en el Mar Negro.

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Informes: La escasez de gasolina en Rusia no se debe a la guerra

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En las últimas semanas, es muy probable que los clientes rusos se enfrenten a una escasez interna de gasolina y diésel.

Sin embargo, es poco probable que la escasez sea consecuencia directa de la guerra. Más bien, es probable que sean causados ​​por una combinación de factores que incluyen una mayor demanda a corto plazo del sector agrícola, el mantenimiento anual de las refinerías en el verano y precios atractivos.

El 21 de septiembre de 2023, Rusia suspendió casi todas sus exportaciones de diésel y gasolina para estabilizar sus mercados internos.

Es casi seguro que la medida restringirá aún más los suministros en un mercado global restringido y probablemente tendrá el mayor impacto en los países que actualmente dependen del suministro de combustible ruso.