Fred Wasser explica el reto de contratar un Ferrari al que no se enfrentan los rivales de F1 Red Bull y Mercedes | Noticias F1

Fred Fassier le cuenta a Sky Sports F1 sobre los desafíos de reclutamiento que enfrenta mientras busca revivir Ferrari; Vasseur reconoce que la presencia de Ferrari en Italia podría afectar las negociaciones de personal; El francés también lamenta la duración del año sabático de jardinería de la F1 que está retrasando el proceso de reconstrucción.

Fred Wasser se ha sincerado sobre los desafíos que enfrenta tratando de atraer a los mejores cerebros de la Fórmula 1 a Ferrari mientras busca revivir el equipo italiano.

Vasseur reemplazó a Mattia Binotto como director del equipo Ferrari a principios de año, pero enfrentó una primera temporada difícil con un auto SF23 inconsistente que resultó ser un problema para Charles Leclerc y Carlos Sainz en varias carreras.

El francés también ha tenido que lidiar con una cantidad de personal clave que otros equipos están robando, incluido el jefe de autos conceptuales David Sánchez, quien fue fichado por McLaren mientras que el director deportivo Laurent Miques se va para convertirse en el director del equipo AlphaTauri.

Vasser dice que Ferrari está «reclutando mucho» y que «pronto» se anunciará la incorporación de un gran nombre desconocido, pero admite que la presencia de Ferrari en Italia, uno de los cuatro equipos de F1 con sede fuera del Reino Unido, podría ser un obstáculo en el proceso.

«No es la misma situación: puedes ir de Red Bull a Mercedes, mantener el mismo horario, mantener a los niños en la misma escuela, de viernes a lunes puedes cambiar y todo está bien», dijo Vasseur. cielo deportes f1Rachel Brooks en el Gran Premio de Canadá.

«Si quieres venir a Italia, es un enfoque diferente. Tienes que cambiar el entorno familiar, etc.

«Pero una vez que estás en Italia, creo que es difícil irse: la comida es mucho mejor y la calidad de vida en Italia es fenomenal.

«A veces puede generar discusiones porque tienen que mover las camas, depende de la condición de los niños, no siempre es fácil, pero una vez que podemos conseguir a alguien, se quedan».

«Tuve la misma situación en Sauber, fue difícil pedirles que vinieran, pero una vez que llegaron a Suiza, se quedaron en Suiza».

Vasser lamenta los plazos de contratación en la Fórmula Uno

Ferrari no ha ganado un campeonato mundial desde que obtuvo el título de constructores en 2008 y su desafío se desvaneció en la segunda mitad de 2022, mientras que no ha competido en absoluto este año cuando Red Bull se alejó del campo.

Vasser dice que pasa gran parte de su tiempo trayendo nuevo personal para cambiar la suerte de Ferrari, pero advierte que la duración de la ‘licencia de jardinería’ en los contratos de F1 significa que pasarán años antes de que los mejores fichajes puedan unirse e influir en el equipo.

Él dijo: “Me uní hace dos meses, debes entender cuál es la situación antes de comenzar a reclutar.

“Este proceso es largo, se van a incorporar en 12 o 24 meses y aunque el proceso de contratación no es del día a día, quiere decir que estamos en medio de esto pero llegará pronto.

La dotación de personal es donde la F1 nunca es ágil.

«Significa que si tienes un proyecto, si quieres trabajar con gente, si quieres cambiar la estructura del departamento, no hables de Ferrari, en general, lleva meses entender lo que quieres hacer, encontrar las personas adecuadas y luego meses o años para involucrarlos».

«Eso significa que a veces hablas más de años que de carreras.

«A veces puede ser frustrante porque estás pagando muchísimo, probablemente estoy pasando dos tercios de mi tiempo contratando y estamos firmando un contrato para fines de 2024 en el mejor de los casos, tal vez 2025».

Vasseur sobre Newey Links: «El peso del grupo es mayor que el peso del individuo»

El director técnico de Red Bull, Adrian Newey, ha sido vinculado a Ferrari en múltiples ocasiones, y el experto en diseño reveló en el Gran Premio de España que rechazó dos veces la posibilidad de unirse al equipo italiano en la década de 1990.

Vasseur ha sido tímido acerca de si adoptaría un nuevo enfoque para Newey, quien recientemente firmó un nuevo contrato en Red Bull, para unirse a la reconstrucción de Ferrari, pero cree que toda la fuerza laboral es más importante que solo las firmas de renombre.

«Tienes todos los grandes nombres de la F1. Me preguntan mucho sobre Max, Lewis, los ingenieros jefe, etc. Absolutamente». [you would want them] Pero al final no es así, al final tienes que entender dónde eres débil y no tú e intentar mejorar paso a paso.

«No estoy seguro de los grandes nombres de la F1, si no son parte del proyecto desde el principio, ¿aportan valor? Si entran en el equipo y quieren cambiarlo todo, estás hablando de dos o tres». años extra dos o tres años pero sería demasiado tiempo.

«Creo que tenemos una buena estructura. Definitivamente tenemos que fortalecer el equipo a medida que avanzamos por este camino, pero no se trata solo de los grandes nombres».

«En los grandes equipos de hoy, somos unos 1.000 [employees] Y estoy convencido de que el peso del grupo es mucho más importante que el peso del individuo.

La historia no significa que Ferrari merezca ganar

Ferrari es el equipo más exitoso de la Fórmula Uno, con 16 campeonatos de constructores, 15 campeonatos de pilotos y 241 victorias en carreras.

Pero en medio de la actual sequía de campeonatos mundiales, Vasseur enfatizó que el éxito histórico de Ferrari no significa que pueda haber una mentalidad ganadora.

«No siempre es útil pensar que porque eres un Ferrari, las cosas vendrán a ti», dijo Vasseur.

“Los negocios no son así en absoluto, esto quiere decir que si quieres algo lo tienes que pagar.

«Pero no creo que sea un problema de equipo, todos están presionando mucho, todos están tratando de dar lo mejor de sí mismos y tal vez sea más una expectativa externa ‘Es Ferrari, tienen que ganar'».

Red Bull busca continuar con su racha rentable en 2023 cuando regresen a su pista local en el Gran Premio de Austria; mírelo en vivo en Sky Sports F1 del 30 de junio al 2 de julio.