abril 30, 2024

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Ferrari, Maserati y Nao Ihra.  Conoce el primer superdeportivo completamente eléctrico en Italia.

Ferrari, Maserati y Nao Ihra. Conoce el primer superdeportivo completamente eléctrico en Italia.

Italia es conocida por los superdeportivos de empresas como Ferrari, Maserati, Lamborghini y Pagani. Estas empresas son electrizantes, o al menos lo están pensando, pero Italia ahora tiene una nueva empresa totalmente eléctrica. Aehra, con sede en Milán, se autodenomina «una nueva marca global para vehículos eléctricos premium». Lanzó un SUV en diciembre pasado, con su primera exhibición en el salón del automóvil de Milán Monza este mes, como un sedán, ambos montados en la misma plataforma de batería.

Conocidos simplemente como sedán y SUV, los autos llegarán al mercado en 2026, con pedidos anticipados a partir del próximo año. Se ve sexy y promete un alto rendimiento, en parte porque el director de diseño de la empresa, Felipe Perini, proviene de Lamborghini, Audi e Italdesign, y su ingeniero jefe, Franco Simati, estuvo anteriormente en Ferrari y Lotus.

Perini dijo en un comunicado que el automóvil que se mostrará en Milán será prácticamente idéntico al modelo de producción de 2026.

«En Aehra, no creemos en la fabricación de autos conceptuales poco representativos», dijo, citando como inspiración «los principios clásicos del diseño italiano y el mundo natural».

Los vehículos Aehra tendrán un precio de entre $175,000 y $197,000. Usarán un compuesto de fibra de carbono reciclable para un cuerpo liviano. Los compradores de artículos de lujo y de lujo son el objetivo.

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«Cuando se trata de este sector, la gente no está lista para las marcas chinas y estadounidenses», dijo a Reuters el director general y cofundador Hazem Nada. «Europa sigue siendo la referencia».

El éxito internacional de Tesla puede desafiar esta suposición, pero no hay duda de que a la gente de todo el mundo le encanta el diseño italiano. Aehra planea vender en América del Norte, Europa, China y Medio Oriente.

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Tanto el sedán como el SUV serán muy rápidos, con una velocidad máxima de 164 mph. Cada uno tendrá un alcance impresionante de 500 millas, gracias a una batería de 120 kWh de Miba Battery Systems de Austria. Nada dijo que los autos podrían ser producidos por una fábrica contratada en algún lugar de Europa, al menos inicialmente. Dijo que la compañía también podría comprar una fábrica existente o construir una nueva.

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El sedán es un sedán de cuatro puertas que llama la atención con un llamativo diseño de cabina hacia adelante, con un parabrisas que se extiende sobre las ruedas delanteras y sin manijas de puerta visibles. Los voladizos limitados indican una cabina espaciosa.

Lo que se puede ver en el interior está en las imágenes del concepto, con un volante rectangular, piso plano (común en los autos eléctricos), una consola central y una pantalla de puerta a puerta como la Hyperscreen de Mercedes. Pero hay una gran diferencia. La pantalla Aehra se puede extender hacia arriba cuando el automóvil está parado», transformándose instantáneamente [car] en un entorno de cine en casa o de oficina «, dice la compañía. «Con la pantalla completamente extendida, los ocupantes pueden relajarse y disfrutar de una película o convertir el espacio interior en su oficina personal, ideal para videoconferencias».

Los bordes de la pantalla actuarán como espejos exteriores, transmitiendo información visual de las cámaras duales. También hay una segunda pantalla rectangular montada en el medio del tablero de cuero, que controla funciones como la navegación, la calefacción y la refrigeración, y el infoentretenimiento.

El SUV, con un elegante diseño aerodinámico como el sedán, se ofrecerá con cuatro y cinco asientos. Presentaba un parabrisas muy inclinado y un techo trasero fastback. Algo así como un sedán, se adaptará a configuraciones de cine en casa, sala de conferencias y salón. Los asientos con marco de fibra de carbono serán de cuero italiano cosido a mano, y la aerolínea promete «comodidad de primera clase» con alojamiento para «cuatro jugadores de la NBA de tamaño completo». Los asientos traseros se pueden reclinar.

Queda mucho por revelar sobre los autos Aehra, incluidos los detalles sobre el tren motriz. Lo único seguro a estas alturas es que ambos prototipos serán atractivos.