mayo 6, 2024

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Este libro puede ser la última palabra sobre el automóvil – informa Rob

Este libro puede ser la última palabra sobre el automóvil – informa Rob

Los estudiantes observadores de cualquier tira son un grupo bastante serio, y los coleccionistas de casi cualquier cosa hipotéticamente seguramente acumularán una biblioteca de libros sobre su tema favorito. A pesar de la proliferación de recursos en línea, se sabe que los entusiastas de los automóviles son ratones de biblioteca, que siempre consultan materiales impresos como referencia, amplían sus conocimientos o simplemente disfrutan de la conducción desde el sillón cuando no están realmente detrás del volante.

Sus estantes pueden estar llenos de estudios de marquesina, guías de arte, historias, portafolios de fotos e incluso reseñas contemporáneas, todo lo cual puede mejorar la experiencia de propiedad de manera tangible e intangible. La nueva publicación de lectura obligada para cualquier amante de los coches comprometido es coche antiguo Por Miles C. Collier, publicado en 2022 por Collier AutoMedia LLC. En este volumen de 392 páginas, el fundador Instituto Revs En Naples, Florida, un importante museo automotriz, centro de investigación y educación posiciona de manera convincente al automóvil como el mayor artefacto tecnológico del mundo contemporáneo. Se podría argumentar que el automóvil, en su mejor forma, es también la mayor escultura de nuestro tiempo, pero esa es una discusión para otro momento.

Las secciones del capítulo tres reflexionan sobre temas como «usar la mentalidad arqueológica para trabajar en automóviles», «el destino de todas las cosas» y «los problemas de las réplicas».

Instituto Revs

La experiencia de poseer un automóvil ciertamente evoluciona tan rápido como el propio automóvil. hasta un Motor V-12 Un deportivo italiano de la primera década de la década. Siglo 21 es una máquina relativamente sencilla si la comparamos con los nuevos coches informáticos, esas máquinas digitales rodantes que seguramente usurparán a los vehículos tradicionales de combustión interna en un futuro próximo. Dado el rol rápidamente cambiante del automóvil, este libro considera la importancia de los automóviles pasados, presentes y futuros desde seis perspectivas.

Foto de los autos del equipo de fábrica de Ferrari que recibieron atención de último minuto en las 12 Horas de Sebring en 1964, del libro

Del libro, una foto de los autos del equipo de fábrica de Ferrari que recibieron atención de última hora en las 12 Horas de Sebring en 1964.

Colección de fotografías de Tom Burnside, cortesía del Revs Institute.

El apartado titulado «La evolución del automóvil» repasa los orígenes del carruaje sin caballos, que fue concebido como una panacea a la acuciante necesidad del transporte masivo. El talismán de la velocidad y la elegancia aseguró el éxito del automóvil y el nacimiento de una nueva industria que definió el comercio mundial en el futuro. «The Rise of the Collectible Automobile» explora la apreciación de los monumentos históricos a medida que su edad los distanció de los automóviles contemporáneos, cómo algunos se convirtieron en íconos y cómo un mercado de coleccionistas hizo que algunos de ellos fueran tan valiosos como cualquier obra de arte: pintura, escultura o antigüedad. – que sería subastado en el lanzamiento.

El segmento «Mentalidad arqueológica» adopta el enfoque de un egiptólogo para restaurar un auto de carrera antiguo, revelando detalles mientras limpia el polvo y la edad e investigando cómo completar las piezas que faltan para completar una representación convincente de la máquina original. Luego, el posterior «Colección y autos antiguos» examina el concepto de degustación, un término muy cargado que se refiere a cuestiones de gusto, discernimiento, emoción y los rasgos menos deseables que a veces motivan a los coleccionistas, como la codicia y la arrogancia.

difusión del libro

La publicación está ilustrada con muchas fotos históricas, como esta de la colección de Klemantaski del Porsche RS-60 Spyder de 1960 ganador del premio Targa-Florio en parada.

Instituto Revs

Un apartado especialmente relevante es el de “Restauración de vehículos antiguos”, que incluso sugiere que la restauración es un concepto intrínsecamente ficticio. Como suele decirse, «solo es original una vez». Pero a veces un restaurador debe intervenir y el prefecto responsable se enfrenta a muchos matices, a veces sin una sola respuesta correcta. Los mantenedores arquitectónicos encuentran esto todo el tiempo; ¿Debería un edificio gótico construido en 1390 y renovado cada siglo siguiente con su magnífica fachada barroca, o su diseño original, menos imponente? Por ejemplo, Collier es la forma correcta de volver a pintar un 1964 Alfa Romeo Un auto de carrera GTZ de una manera que respeta y replica la historia de competencia del auto.

Foto de Scuderia Sant'Ambroeus Zagato - Alfa Romeo con carrocería en preparación para las 12 Horas de Sebring de 1964, como se ve en el libro

Zagato-Body Alfa Romeo de la Scuderia Sant’Ambroeus en preparación para las 12 Horas de Sebring de 1964, como se describe en «El automóvil arqueológico» de Miles C. Collier.

Colección de fotografías de Tom Burnside, cortesía del Revs Institute.

Finalmente, «El automóvil arqueológico del futuro» analiza de manera crítica los desafíos de preservar nuestro legado automotriz a la luz de las agendas políticas adversas, el cambio de opinión del público, el envejecimiento de los restauradores y técnicos, y el impredecible mercado de coleccionistas.

Este libro es ambicioso en su alcance, abarcando y discutiendo sobre su tema de manera más completa y persuasiva que cualquier otro que haya leído hasta la fecha. Hará las delicias de los entusiastas de los detalles automotrices y satisfará a los tipos filosóficos por igual, haciendo preguntas y brindando respuestas en todo momento. Básicamente, es un libro muy satisfactorio y valioso para cualquiera que alguna vez se haya preguntado acerca de los autos antiguos.

hacer clic aquí Más fotos de coche antiguo por Miles C Collier.

imagen del libro

el libro coche antiguo por Miles C Collier.

Instituto Revs

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