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Una nave da crociera ha virato in una zona di esclusione lungo la traiettoria di volo di un razzo Falcon 9 domenica sera, costringendo SpaceX a fare marcia indietro di nuovo dalla missione e prepararsi per un turno di 24 ore.
Gli ingegneri di lancio, che hanno iniziato il conto alla rovescia alle 18:11, hanno aspettato il decollo ET dalla Cape Canaveral Space Force Station il più a lungo possibile affinché la Guardia Costiera risolvesse la situazione, ma alla fine hanno esaurito il tempo per rispettare la scadenza immediata. Questo rappresenta il quarto ritardo della missione che era stato precedentemente omesso a causa del maltempo intorno al Launch Complex 40.
Le squadre puntano ora alle 18:11 EDT di lunedì 31 gennaio, nel quinto tentativo di lanciare un satellite di osservazione della Terra dell’Agenzia Spaziale Italiana. Se non può volare in tempo, SpaceX rivolgerà la sua attenzione al carico utile della Difesa Nazionale il 2 febbraio presso la base della forza spaziale di Vandenberg in California prima di concentrarsi nuovamente su Cape.
Le previsioni meteorologiche per il tentativo di lunedì, secondo la Space Force, sono almeno del 90% «in calo».
SpaceX ha identificato la nave come una «nave da crociera» e fino a domenica scorsa la Guardia Costiera non ha risposto alle richieste. Un portavoce di Port Canaveral ha detto che è in corso un’indagine della Guardia Costiera.
Harmony of the Seas di Royal Caribbean e Miraviglia di MSC Crociere sono state le due navi che domenica hanno effettuato crociere di linea da Port Canaveral.
Il lancio di domenica doveva volare a sud-est, un corridoio non utilizzato dal 1960 al 2020. Le nuove tecnologie hanno consentito a SpaceX di riprendere i lanci polari da nord a sud dalla Florida, che volano più o meno parallelamente alla costa ma significano anche piloti E i marinai devono essere consapevoli delle diverse zone di esclusione. Le zone di pericolo, progettate per mitigare il rischio per le persone in caso di guasto di un missile, vengono emesse prima di ogni missione.
all’inizio di questo mese, delta di lancio spaziale 45 Ha rilasciato una dichiarazione avvertendo piloti e marinai che solo a gennaio ci saranno più di cinque lanci polari. Il lancio di domenica segna il quarto.
«Il ritmo di lancio nel 2022 sarà eccezionalmente intenso con un massimo di cinque lanci polari e sette lanci totali, previsti solo per gennaio», ha dichiarato il maggiore della Space Force Jonathan Zoll in una nota. «Dati i percorsi meridionali unici, ci sarà un maggiore impatto potenziale sul traffico aereo e marittimo lungo la costa sud-orientale della Florida».
«Chiediamo a tutti i piloti e navigatori di ricontrollare le loro Notifiche ai piloti (NOTAM) e Notifiche ai marinai (NOTMAR) per assicurarsi che siano pienamente consapevoli di tutte le attività di lancio in sospeso in questo mese storico sulla Space Coast», ha affermato Szul.
Lo scrub di domenica ha anche spinto la missione di SpaceX originariamente prevista per lunedì: un altro razzo Falcon 9 sulla piattaforma 39A del Kennedy Space Center dovrà aspettare ancora un po’ prima che la sua missione lanci il 37° lotto della compagnia di satelliti Internet Starlink. Il decollo è fissato per le 14:17 EDT, ma cadrà di circa 21 minuti per ogni giorno in cui è in ritardo.
Per le ultime, visita floridatoday.com/launchschedule.
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