Re-flotar el petrolero después de que se averiara en el Canal de Suez de Egipto

Una vista aérea del Golfo de Suez y el Canal de Suez a través de la ventana de un avión en un vuelo entre El Cairo y Doha, Egipto, 27 de noviembre de 2021. REUTERS/Amr Abdullah Dalsh

EL CAIRO (Reuters) – La Autoridad del Canal de Suez dijo que barcos de Qatar reflotaron un petrolero que había estado atascado brevemente en el Canal de Suez egipcio el miércoles por la noche después de una falla técnica en el timón.

Fuentes marítimas y del canal dijeron que el Affinity V de 252 metros de altura se desvió para bloquear la sección sur del canal mientras viajaba en un convoy hacia el sur alrededor de las 1700 GMT.

Fuentes de la autoridad dijeron poco después de las 2200 GMT que el tráfico había vuelto a la normalidad.

El accidente ocurrió en el mismo curso único del canal donde el buque de carga gigante, el Ever Geffen, encalló en marzo de 2021 y permaneció varado durante seis días, interrumpiendo el comercio mundial.

Según el servicio de monitoreo de barcos TankerTrackers, el Aframax Affinity V parece haber perdido el control mientras se dirigía hacia el sur.

«El tráfico se congeló temporalmente y ahora mira hacia el sur nuevamente, pero se mueve lentamente con la ayuda del remolcador», dijo Tanker Trackers en Twitter poco después de la noticia de la reflotación.

La Autoridad de Valores y Productos Básicos publicó un video que muestra a su presidente, Osama Rabie, en la sala de control donde los empleados trabajaban para resolver el problema, y ​​un video del petrolero siendo escoltado hacia el canal por remolcadores.

El jueves por la mañana, los datos de seguimiento de barcos en Refinitiv y el sitio web Marine Traffic mostraron que Affinity V había pasado por el canal y estaba en el Golfo de Suez.

Los sitios web de seguimiento dijeron que el petrolero con bandera de Singapur se dirigía al puerto de Yanbu en el Mar Rojo en Arabia Saudita.

Después de que el Canal Ever Given encallara, la SCA anunció planes acelerados para expandir el canal, incluida la extensión de un segundo canal que permitiría el paso de carga en ambas direcciones a lo largo de parte de su ruta y profundizar un canal existente.

La expansión está programada para completarse en 2023.

(Cobertura) Yousry Muhammad, Yasmine Hussein, Yomna Ihab y Nafisa Al-Taher.

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