Pierre Gasly: ​​el piloto francés se unirá a Alpine desde AlphaTauri en la Fórmula 1 2023 cuando la saga del transporte finalmente llegue a su fin

Pierre Gasly se asocia con Esteban Ocon en Alpine en 2023 cuando el equipo finalmente consigue a su hombre; Fernando Alonso y Oscar Piastre rechazaron los Alpes a principios de este verano, pero llegaron a un acuerdo con Red Bull para liberar al piloto de AlphaTauri; AlphaTauri espera que Nyck de Vries sea confirmado como reemplazo

Pierre Gasly competirá en los Alpes la próxima temporada después de que el equipo francés finalmente llegara a un acuerdo con el piloto de AlphaTauri para poner fin a la saga de transferencias de F1.

Habiendo sido desairado por el actual piloto Fernando Alonso (se fue a Aston Martin) y reteniendo a Oscar Piestre (McLaren) para un asiento el próximo año, Gasly siempre ha sido el objetivo número uno en los Alpes, como mencioné antes. cielo deportes f1 En agosto, y ahora han aterrizado a su hombre.

Gasly, el piloto altamente calificado pero a menudo pasado por alto que tiene 103 carreras y una victoria increíble en su haber, formará un equipo totalmente francés con Esteban Ocon.

«Definitivamente fue una llamada muy clara y atractiva», dijo Gasly, de 26 años. cielo deportes f1. “Sentí que era el momento adecuado para comenzar mi propia carrera y tomar mi propia carrera y comenzar esta increíble historia con Alpine”.

«Aporta mucha experiencia y velocidad», dijo el jefe de la región alpina Otmar Szafnauer. «Y esas son las dos cosas que hemos estado buscando».

Gasly deja la familia Red Bull por primera vez en su carrera en la Fórmula Uno, ya que Alpine ha llegado a un acuerdo con el equipo para liberar a la estrella del equipo hermano, AlphaTauri. Noticias deportivas del cielo Sabe que Alpine le está pagando a Red Bull 10 millones de euros (8,8 millones de libras esterlinas).

AlphaTauri ahora reemplaza a Alpine con uno de los tres asientos disponibles en la parrilla de 2023, aunque se espera que llene rápidamente el espacio con la reserva de Mercedes y la reciente posición impresionante de Williams, Nick de Vries.

Gasly tiene una victoria en un Gran Premio a su nombre

«¿Qué es fácil en la Fórmula 1? ¡Nada es fácil!» dijo Ghazly. “Debo admitir que estoy muy agradecido con todos los involucrados porque todos hicieron todo lo posible para que esto sucediera.

Por Red Bull, Christian [Horner, team boss] y Helmut [Marko, team advisor] Comprendí lo importante y grande que era esta oportunidad para mí y mi deseo de salir y comenzar esta nueva aventura con Alpine”.

Gasly agregó: «Es un gran cambio en mi carrera. Concluyo un capítulo de nueve años con Red Bull, habiendo tenido mucho éxito en las categorías juveniles además de mis cinco años en la Fórmula 1, mi primera victoria, el podio».

«Estoy comenzando un nuevo capítulo con Alpine. Es un nuevo comienzo».

Gasly, quien firmó un nuevo acuerdo con AlphaTauri para 2023 en junio, dijo que está convencido del nivel de Alpine en los últimos años y el ritmo de esta temporada, con el equipo actualmente detrás de McLaren en la batalla por el cuarto lugar.

Es el mayor avance en su carrera desde su breve e infructuoso período junto a Max Verstappen en Red Bull en 2019.

“Tenía otro año en mi contrato y estaba sellado para el próximo año, y luego todo sucedió y tuve esta oportunidad”, dijo Gasly. «Lo pensé y debo admitir de inmediato que sabía que este era el movimiento correcto».

La persecución alpina termina… y qué significa para el mercado de pilotos

La contratación de Gasly por parte de Alpine pone fin a una fantástica saga fuera de pista en la Fórmula 1, una que el equipo nunca esperó.

Primero, el bicampeón del mundo Alonso sorprendió a Alpine al llegar a un acuerdo con Aston Martin, luego la mayor sorpresa llegó cuando Piastri se negó a anunciar su equipo y fijó su mirada en McLaren.

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Antes del Gran Premio de Italia de este fin de semana, recordamos algunos de los momentos más memorables de carreras anteriores en Monza.

Alpine luchó duro para mantener al australiano, pero perdió en una audiencia de la Junta de Reconocimiento de Contratos, dejándolos sin conductor para 2023.

Si bien el equipo se avergonzó públicamente en esa persecución, tenía la ventaja de tener el asiento más competitivo disponible en el mercado y muchos pretendientes potenciales. Pero aunque el nombre de Daniel Ricciardo se asoció de inmediato, y Alpine evaluó a tres pilotos más jóvenes en agosto, Gasly siempre fue su opción.

«Probablemente comenzó a principios de agosto y aquí estamos en octubre, así que hubo altibajos y mareas», dijo Szafnauer. «Pero lo logramos. Trabajamos para que esté disponible y será grandioso el próximo año».

Red Bull acordó despedir a Gasly, pero solo si tienen un reemplazo adecuado en AlphaTauri.

El equipo inicialmente apuntó a la estrella de IndyCar Colton Herta, cuyo sueño de F1 se vio frustrado por la falta de puntos súper precisos, antes de centrar su atención en De Vries.

El hecho de que Gasly ahora esté altamente confirmado significa que también es inminente un anuncio para su firma.

Los otros asientos que quedan en el mercado están en Haas, que está considerando si mantener a Mick Schumacher, y en Williams, con el favorito estadounidense Logan Sargeant allí.