abril 25, 2024

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Alemania e Italia apoyan nuevo proyecto de gasoducto listo para hidrógeno

Alemania e Italia apoyan nuevo proyecto de gasoducto listo para hidrógeno

ROMA, 8 jun (Reuters) – El canciller alemán, Olaf Scholz, dijo el jueves que estaba satisfecho de que Italia y Alemania hayan acordado seguir adelante con un gasoducto para transportar gas e hidrógeno entre los dos países.

«Para mí es muy importante fortalecer la cooperación en la diversificación del suministro de energía. La expansión de las redes de distribución en Europa nos beneficiará a todos y ciertamente aumentará la seguridad energética», dijo Scholz durante una conferencia de prensa con el primer ministro italiano, Giorgia Meloni.

“Por eso, me complace que hayamos acordado la tarea de un nuevo gasoducto de gas natural e hidrógeno entre Italia y Alemania”, agregó.

El mes pasado, Italia, Alemania y Austria firmaron una carta de apoyo para construir un gasoducto listo para hidrógeno entre el norte de África y Europa, mientras los países europeos se adaptan a la realidad de las exportaciones de energía de Rusia.

El proyecto de 3.300 km (2.050 millas) está siendo liderado por cuatro importantes operadores de sistemas de transmisión europeos: Snam ( SRG.MI ), Trans Austria Gasleitung, Gas Connect Austria y la alemana Bayernetz.

The Sea Corridor, una empresa conjunta entre SNAM y el grupo energético italiano Eni (ENI.MI), que opera gasoductos que unen el norte de África con Italia, es parte de un consorcio que construye la infraestructura conocida como el corredor SoutH2.

«En el frente energético, estamos de acuerdo en que es muy importante garantizar la diversificación de nuestras fuentes de suministro y trabajar en la conexión de infraestructuras, especialmente en el Mediterráneo», dijo Meloni, que aspira a hacer de Italia un centro energético que conecte África con el norte Europa. .

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El corredor SoutH2, que podría transportar 4 millones de toneladas anuales de hidrógeno verde según las especificaciones técnicas elaboradas por el consorcio, es uno de los tres proyectos revisados ​​por la UE para combustibles no fósiles.

Escrito por Madeline Chambers y Leslie Adler Editado por Anastasia Kozlova y Francesca Landini

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