diciembre 5, 2022

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Actualizaciones de noticias en vivo: Rusia y Ucrania están cerca de acordar extender el acuerdo

© Reuters

La Agencia Internacional de Energía advirtió que los mercados mundiales de diésel son «excepcionalmente ajustados», y agregó que las sanciones de la UE al petróleo ruso que entrarán en vigencia en los próximos tres meses aumentarán la competencia por suministros limitados.

Los precios del diésel, el diferencial relativo del precio del petróleo crudo, alcanzaron máximos históricos en octubre y ahora son un 70 por ciento y un 425 por ciento más altos, respectivamente, que hace un año, según la Agencia Internacional de Energía.

La Agencia Internacional de Energía con sede en París dijo: «Los altos precios del diésel están alimentando la inflación y agregando presión sobre la economía mundial y la demanda mundial de petróleo».

Advirtió que una vez que la prohibición de la UE sobre las importaciones de diesel y otros productos refinados de Rusia se implemente en febrero, el mercado se ajustará aún más.

«La competencia por los barriles de diesel no rusos será feroz, ya que los países de la UE tienen que ofertar por los envíos de Estados Unidos, Medio Oriente e India, lejos de sus compradores tradicionales», agregó. «El aumento de la capacidad de refinación eventualmente ayudará a aliviar las tensiones relacionadas con el diésel. Sin embargo, incluso entonces, si los precios suben demasiado, puede ser inevitable una mayor destrucción de la demanda para aclarar los desequilibrios del mercado».

La Agencia Internacional de Energía dijo que los mercados de diésel ya estaban estresados ​​​​antes de la invasión rusa de Ucrania debido al cierre de 3,5 millones de barriles por día de capacidad de refinación desde el comienzo de la pandemia de COVID-19. Las interrupciones en los envíos rusos y una caída en las exportaciones chinas se han sumado a la escasez de oferta, ya que la demanda de combustible, el principal motor del crecimiento económico, se ha recuperado este año.

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Dijo que los altos precios del diésel, combinados con una economía china débil, la crisis energética de Europa y un dólar fuerte, estaban «afectando severamente» el consumo. Agregó que se espera que la demanda mundial de petróleo disminuya en 240.000 barriles por día en el cuarto trimestre en comparación con el año pasado.